车间底漆验收规则
车间底漆试验方法
2.1干燥时间
按GB1728-79《漆膜、腻子膜干燥时间测定法》进行。（指触法：手指压漆膜向前推移约1㎝漆膜无明显的移位）。
2.2附着力
按GB1720-79《漆膜附着力测定法》进行。
2.3漆膜厚度
2.3.1按GB1764-79《漆膜厚度测定法》中乙法进行。
2.3.2流水线中施涂于钢板上漆膜厚度的测定按附录A.1进行。
2.4耐候性
2.4.1样板的制备按GB1767-79《漆膜耐候性测定法》，环氧富锌车间底漆，钢板除锈采用喷砂进行。
2.4.2测试结果按GB1766-79《漆膜耐候性评级方法》中第6章进行。
2.5焊接与切割
车间底漆-包装、标志、贮存和运输：
涂装间隔
最短涂装间隔8h以上，涂漆前以布蘸107稀释剂擦拭704漆膜表面，以确定是否完全固化。如有粉溶解在布上，表示漆膜尚未完全固化，需继续干燥；在相对湿度低于70%时，荆州车间底漆，可在漆膜上洒水，以使漆膜固化；干燥至布上无色（不溶解）为止，表示漆膜已固化完全，方可进行下道漆的涂装。最长涂装间隔无限制，但在复涂前必须清除锌盐。
车间底漆不同于通常的涂层具有以下特点：
1.车间底漆不对钢板的焊接性能产生影响，不影响焊接强度。
2.车间底漆不含有砷、锑、铅、铬、镉的颜料。在切割或焊接时，漆膜产生的烟雾及粉尘等对人体无害，环氧车间底漆，释放的有毒有害物质浓度在国家卫生指标所允许的范围之内。
3.漆膜机械性能良好，硅酸锌车间底漆，能耐搬运时的摩擦碰撞，包括加工时的弯曲，与将涂装的各种涂料具有良好的层间附着力。
4.漆膜具有良好的耐阴极保护电位性能。
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