管理减速机漏油的对策
改善轴封构造
1）输出轴为半轴的减速机轴封改善：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较便利。将减速机崩溃，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，依照配套的骨架油封尺度，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带绷簧的一侧向里。回装时，涡轮减速机维修，假如端盖距联轴器内侧端面35mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，维修减速机，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，然后省去了崩溃减速机、拆连轴器等费时吃力的工序。
2）输出轴为整轴的减速机轴封改善：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，假如依照2.3.1计划改造，作业量太大也不现实。为削减作业量、简化设备程序，规划了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了测验。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将绷簧取出，掘进机减速机维修，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上绷簧，推入端盖即可。
准确的设备，运用和保护减速机，是确保机械设备正常作业的主要环节。
1、设备减速机时，应注重传动基地轴线对中，其差错不得大于所用联轴器的运用抵偿量。对中杰出能延伸运用寿命，并获得抱负的传动功率；
2、在输出轴上设备传动件时，不答运用锤子敲击，通常利用设备夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，晋城减速机维修，不然有也许构成减速机内部零件的损坏。尽量不选用钢性固定式联轴器，因该类联轴器设备不妥，会导致不必要的外加载荷，致使构成轴承的前期损坏，严重时乃至构成输出轴的开裂；
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