无机富锌车间底漆,车间底漆,兴建防腐(多图)

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环氧云铁中间漆(双组份)组成:以环氧树脂、云母氧化铁、固化剂等组成的双组份中间漆。 性能:具有良好的附着力和较高的封闭性、坚韧性、耐热性及耐候性。具有良好的耐磨性。用途:可作为环氧富锌底漆,环氧车间底漆,无机富锌底漆等,...


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环氧车间底漆,环氧铁红车间底漆,无机富锌车间底漆,车间底漆

环氧云铁中间漆(双组份)

组成:以环氧树脂云母氧化铁、固化剂等组成的双组份中间漆。








性能:具有良好的附着力和较高的封闭性、坚韧性、耐热性及耐候性。具有良好的耐磨性。

用途:可作为环氧富锌底漆,环氧车间底漆,无机富锌底漆等,高性能防锈漆的中间层漆,以增强整个涂层的层间附着力和保护性能;也可直接涂装在比喷砂处理的钢铁表面防锈底漆之用。与后道涂料漆膜有良好的层间附着力,漆膜在长时间内能保持优良的抗冲击性能和柔韧性。




防腐原理:

      在腐蚀前期过程中,车间底漆,由于在涂膜侵蚀时锌的电位低,因此涂膜中的锌为阳极,先受到腐蚀,基材钢铁为阴极,环氧铁红车间底漆,受到保护发生电化学反应:

      阴极区Fe→Fe2++2e-0.44V;

      阳极区Zn→Zn2++2e-0.76V.

      在腐蚀后期过程中,锌作为牺牲阳极形成的氧化物又对涂抹起到一种屏蔽作用,仍可加强涂膜对底材的保护。另外,牺牲的锌粉形成二价锌离子与空气中的水分和二氧化碳反应生成碳酸锌等产物,形成“白锈”,无机富锌车间底漆,能够阻挡和屏蔽腐蚀介质的腐蚀,起到一定的“自修复”作用,从而是钢铁得到保护。


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