依据JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，适用于公路钢桥的环氧富锌底漆的锌含量要求如下：
1、用作车间底漆的，不挥发份中的金属锌含量30～50％；（不属于标准的环氧富锌底漆）
2、用作防锈底漆的，不挥发份中的金属锌含量≥70%，符合富锌底漆标准HG/T3668-2009的要求。
依据TB_T1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件，适用于铁路钢桥的环氧富锌底漆锌含量未做要求，但要求大于1000h的耐盐雾时间。（HG/T3668-2009标准中含锌量80%的环氧富锌底漆，耐盐雾时间为80%。）
以实际来看，因为各厂配方的差异，以及配套体系的不同，即使相同含锌量的环氧富锌底漆，中山环氧富锌车间底漆，其耐盐雾时间差异也很大。因此，建议采购时，能够以耐盐雾时间来把控油漆的品种。
环氧富锌车间底漆使用说明：
使用前：
环氧富锌底漆使用前要搅拌或使用动力搅拌机将两组份完全混合，使用前应完全的重新混合，刚刚混合好的原料不能和以前混合的原料混加到一起。固化的速度取决于温度，环氧富锌车间底漆制造商，另通风条件、漆膜厚度、湿度、稀释以及其他因素都会影响干燥速率。基料与固化剂混合温度需高于15℃，环氧富锌车间底漆价格，否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度，过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢，膜厚降低，稀释剂应在混合后再加。实际涂布率应扣除损耗约5%--25%。
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