克服驾驶疲劳：夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
准确判断路况：没有月光的夜晚，汽车led聚光灯，路面一般为灰黑色，汽车led聚光灯射灯，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，车载led聚光灯，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，led聚光灯，光柱变长可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
汽车灯具未来的技术发展方向是智能化，且对环保、节能的要求逐步提高。车灯智能化是汽车灯具行业未来技术发展的趋势之一，AFS 已在一定范围内得到应用。AFS 能够根据车辆的速度、转向盘转角及车辆的前后倾角等信息实时地调整近光灯的照射角度、范围，甚至光照的形状，有效降低驾驶者在夜晚的弯道和交叉路口行车时的疲劳程度，扩大驾驶员的视野，有充分的时间应对紧急情况，提升夜晚弯路行车的安全性。AFS 系统目前已经在部分车型应用。
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